Ce film este mai bun pentru a acoperi o mașină împotriva pietrișului? Ambalaj auto cu folie de vinil. Protecțiile de ecran variază

Protecția corpului este o bătaie de cap pentru fiecare proprietar de mașină. Am apelat la specialiștii companiei Automotive Technology Center pentru a afla care film este mai bun și asta am aflat. Pentru orice proprietar de mașină, vopseaua mașinii lor este ceva pe care doresc să-l protejeze cât mai mult posibil de orice daune, care nu numai că strică aspectul și reduce costurile, ci devine și o „poartă de intrare” pentru coroziune. În ciuda rezistenței suficiente a acoperirii din fabrică, mașina este supusă unui „bombardament” constant al particulelor solide de praf, nisip și pietriș, rupând literalmente stratul de vopsea. Partea din față a mașinii este afectată în special - capota, aripile și plafonul.

De asemenea, instrumentele optice nu sunt lăsate fără „atenție”, transformându-se rapid din detalii strălucitoare în ceva tulbure și care transmite slab lumina. Pe lângă imperfecțiunea estetică, această situație garantează o deteriorare a vizibilității pe timp de noapte, iar acest lucru se poate termina foarte trist. Prin urmare, orice proprietar de mașină este gata să ia în considerare cele mai incredibile modalități de a proteja corpul și farurile. Una dintre cele mai populare metode de protecție, despre care probabil fiecare proprietar de vehicul a auzit, este blindarea mașinii cu folie de protecție.

Ce este folie de protecție pentru mașini

Filmul anti-pietriș, în cea mai mare parte, este un material transparent. Cele mai comune sunt vinilul turnat și poliuretanul. În funcție de necesități, proprietarul mașinii poate alege o grosime de protecție de la 100 la 250 de microni. Calitatea protecției și durata de viață a filmului depind, într-o anumită măsură, de grosimea selectată. Foliile de protecție pot fi, de asemenea, colorate - acestea îndeplinesc nu numai sarcini directe, ci și un rol decorativ bun, permițându-vă să schimbați rapid exteriorul oricărei mașini la un cost minim.

Protectie de vinil

Filmul de vinil sau PVC are o grosime de 100 de microni cu o durată medie de viață de aproximativ opt ani. Principalul său avantaj este capacitatea de a acoperi aproape orice formă geometrică întreagă. O astfel de protecție „își arată” cele mai bune caracteristici în condiții urbane. În ciuda grosimii relativ mici, folia de protecție pentru mașină are o elasticitate excelentă și oferă o bună protecție a vopselei împotriva deteriorărilor mecanice, precum și împotriva reactivilor de pe drumurile orașului.

Protecție poliuretanică

O folie de protecție pentru o mașină împotriva ciobirii, realizată pe bază de poliuretan, este mai durabilă, are o grosime de 100 până la 250 de microni și poate rezista pe o mașină până la 7 ani. Este mai scump decât varianta anterioară, dar datorită densității crescute este capabil să ofere vopselei o protecție mai puternică. Același aspect nu vă va permite să acoperiți întreaga mașină sau în zone cu geometrie complexă.

Important! Dacă utilizați material colorat care va schimba culoarea principală a mașinii, va trebui să clarificați necesitatea de a face modificări la documente.

În funcție de specificul producției, folia de protecție de pe caroseria mașinii poate deveni „proprietarul” altor caracteristici de calitate. Bineînțeles, este interesantă folie de protecție poliuretanică autovindecabilă pentru mașini, disponibilă în gama unor producători. Acest material vindecă în mod independent micile fisuri care apar inevitabil în timpul funcționării. Procesul nu necesită intervenție umană, dar poate fi accelerat prin încălzire - un astfel de film poate fi pur și simplu udat periodic cu apă fierbinte.

Avantaje și dezavantaje ale lipirii foliei pe mașini

Lipirea unei mașini cu o folie de protecție vă permite să oferiți suficient vopselei sale cu un nivel de protecție cu adevărat ridicat, păstrând-o mulți ani în forma sa originală. Cele mai vulnerabile zone ale mașinii includ următoarele:

În oricare dintre ele puteți folosi o astfel de protecție anti-pietriș. De regulă, folie de protecție poate fi lipită și de parbrizul unei mașini.

Este deosebit de eficient să acoperiți o mașină cu folie de protecție imediat după cumpărare, în timp ce vopseaua este în stare perfectă. În cazul în care mașina nu este prelucrată în totalitate, ci selectiv, aplicarea filmului, realizată de profesioniști, nu necesită mult timp. Singurul dezavantaj al acestei metode de protecție este incapacitatea de a îndepărta ulterior această peliculă. De regulă, astfel de situații apar dacă se utilizează material de calitate scăzută și lucrarea este efectuată fără pregătirea adecvată a suprafeței.

A lipi sau nu folie de protecție

Datorită îmbunătățirii constante a foliilor de protecție și a tehnologiilor lor de lipire, astăzi este posibil să se ofere protecție de înaltă calitate aproape tuturor suprafețelor exterioare ale oricărui vehicul. Avantajul incontestabil al foliei de protecție transparente pentru mașini este rezistența chimică și, în combinație cu alți factori, aceasta face posibilă utilizarea în orice condiții climatice.

Nu există condiții speciale pentru lipire. Prin urmare, fiecare proprietar de mașină decide în mod independent ce procent din corp să ofere o astfel de protecție. Singurul lucru asupra căruia experții sunt de acord este că este mai bine să sigilați complet capota unei mașini noi. În ciuda faptului că folia de protecție a corpului are o anumită grosime, după lipire este complet invizibilă pe corp și nu își schimbă vopseaua din fabrică.

Temerile că filmul va trebui îndepărtat împreună cu vopseaua sunt, de asemenea, lipsite de sens. Adezivul special care acoperă filmul de protecție de înaltă calitate are o diferențiere destul de pronunțată - pentru suprafețe lucioase, ușor aspre și mate. În plus, grosimea stratului adeziv este clar insuficientă pentru a pătrunde în vopseaua mașinii.

Filmul corect selectat, pregătirea corectă a suprafeței mașinii și cunoștințele profesionale ale tehnicianului vor deveni cu siguranță cheia pentru funcționarea fără probleme a unei mașini acoperite cu o folie de protecție. Pentru a vă acoperi mașina cu folie de protecție, va trebui, desigur, să petreceți o anumită cantitate și timp. Dar toate acestea nu pot fi comparate cu restaurarea vopselei deteriorate - parțială sau completă.

Avantajele înaltei tehnologii în protecția mașinii

Avantajele evidente ale utilizării foliei de protecție includ acelea asupra cărora toți experții auto sunt de acord:

• rezistență ridicată la substanțe chimice;
• elasticitate ridicată a materialului;
• protecția vopselei auto de razele UV;
• caracteristici de respingere a umezelii.

Există folii de protecție pentru farurile auto, parbrize, praguri - toate aceste locuri au nevoie de protecție fiabilă nu mai puțin decât vopseaua. Farurile, desigur, au nevoie de protecție specială. Daca sunt din plastic, dupa doar cateva luni de utilizare, mai ales vara, suprafata lor isi pierde din transparenta. Agenții restauratori precum pasta goya sau pasta de dinți oferă un efect mic și temporar.

Un far înnorat schimbă direcția de împrăștiere, captând o cantitate mare de lumină. Drept urmare, în întuneric, conducerea se transformă într-o tortură pură, care este și periculoasă. O folie de protecție aplicată unui far nou rezolvă complet această problemă. Este ușor de schimbat și este ieftin. O folie de protecție lipită de parbriz, pe lângă proprietățile sale de protecție, va îndeplini încă o sarcină. Datorită caracteristicilor sale hidrofuge, chiar și pe ploaie abundentă, vizibilitatea șoferului va fi aproape ideală, deoarece apa nu va rămâne deloc la suprafață.

Merită să lipiți filmul?

Desigur, întrebarea dacă merită să acoperiți o mașină cu o folie de protecție este decisă de fiecare proprietar de mașină strict individual. Dar ar trebui să înțelegeți că o astfel de protecție suplimentară, pe lângă toate cele de mai sus, va facilita și va reduce semnificativ costul îngrijirii mașinii. Va trebui să călătoriți mai puțin la spălătoria auto și nu va trebui să cumpărați și să aplicați singur lacuri. Nu trebuie să purtați o grămadă de creioane în torpedo pentru a elimina zgârieturile. Desigur, cineva ar putea argumenta că va trebui să plătiți și pentru material și forță de muncă.

Acest lucru este, desigur, adevărat, dar nici cea mai profesionistă și constantă îngrijire a vopselei unei mașini nu este capabilă să o mențină în acea stare ideală atunci când mașina a părăsit showroom-ul sau din fabrică. Dacă, atunci când cumpărați o mașină, plănuiți imediat să o vindeți, este logic să rămâneți pe protecție, astfel încât într-un an să nu pierdeți o sumă mult mai mare din valoare. De asemenea, merită să înțelegeți că un strat de vopsea neprotejat devine acoperit în timp cu microfisuri, prin care umiditatea intră în metal, provocând coroziune. Puteți vedea cum arată aplicarea unui astfel de material în videoclip:

Împachetarea mașinii cu folie modernă de vinil vă va ajuta să schimbați culoarea mașinii și să o faceți strălucitoare și să iasă în evidență în trafic. Costurile unei astfel de lucrări sunt semnificativ mai mici decât pictura, iar efectul produs nu este cel puțin mai rău. Acoperirea cu peliculă se poate face fie cu propriile mâini, fie în diverse ateliere cu ajutorul meșterilor experimentați. Această muncă necesită o migări incredibilă și anumite abilități, așa că este mai bine să începeți cu elemente mici și mai puțin vizibile ale designului mașinii pentru a înțelege principiile de bază ale tehnologiei și pentru a obține abilități profesionale. Ambalarea auto cu folie devine din ce în ce mai populară printre pasionații de mașini. Face destul de ușor să schimbați designul unei mașini sau să o transformați dintr-un vehicul obișnuit într-un taxi sau alt transport special. Folosind film sau material multicolor cu imagini și inscripții, puteți obține o colorare și un design unice, făcând mașina dvs. neobișnuit de impresionantă și atractivă.

Ambalarea mașinii, ca orice altă lucrare, necesită o pregătire preliminară serioasă. În mod convențional, toată munca poate fi împărțită în trei etape principale:

• pregătirea materialelor și uneltelor;
• curățarea suprafețelor de lipit;
• acoperind mașina cu folie.

Cu cât suprafața corpului și a altor elemente structurale pe care intenționați să lipiți vinil este pregătită mai bine, cu atât materialul se va așeza mai bine pe ea și va fi mai ușor să le acoperiți cu o calitate înaltă. Unii oameni preferă să viziteze o spălătorie auto înainte de a începe lucrul, dar puteți curăța singur vehiculul. În funcție de gradul de contaminare al mașinii, pot fi necesari diverși solvenți și apă cu săpun. Pentru a face suprafața perfectă, puteți folosi argilă abrazivă. Este necesar să curățați nu numai suprafețele exterioare ale mașinii, ci și zonele structurale ale caroseriei și interiorul unde vor fi înfășurate marginile foliei de vinil.

După ce mașina este pregătită, începe împachetarea. Se poate face în două moduri: pe o suprafață umedă sau uscată. Ultima opțiune oferă o durată de viață crescută a acoperirii, dar este dificil de implementat și necesită multă experiență practică.

Pelicula uscată se lipește instantaneu de mașină și nu poate fi îndepărtată din nou. Prin urmare, există o singură încercare de a poziționa corect o bucată de material.

Lipirea mașinilor cu folie folosind o soluție de săpun este mai ușor de realizat și, prin urmare, este mult mai des folosită atunci când lucrați cu propriile mâini. În acest caz, o bucată de material instalată incorect poate fi mutată cu ușurință în locul potrivit.

Dezavantajul acestei metode este formarea de bule de apă între peliculă și vopseaua mașinii, care necesită îndepărtare. Această metodă vă permite să lipiți bucăți de material relativ mici de înaltă calitate, ceea ce este ideal pentru decorarea corpului sau a glugăi cu un fel de model sau inscripție. Dacă trebuie să acoperiți complet mașina, va trebui să conduceți cu mare atenție toată apa de sub film până la margini și să o îndepărtați.

Pentru a face singur munca, va trebui să vă aprovizionați cu următoarele materiale și instrumente:

• racletă din pâslă sau cauciuc;
• foarfece;
• bisturiu sau cuțit de hârtie cu lame snap-off;
• uscător de păr de construcție;
• cârpe moi netede;
• flacon pulverizator umplut cu soluție de săpun.

Rezultatul muncii depinde în mare măsură de calitatea instrumentului, astfel încât foarfecele și cuțitul trebuie să fie perfect ascuțite, iar racleta nu trebuie să zgârie filmul, astfel încât varietatea de pâslă sau cauciuc va fi mai de preferat. Este mai convenabil să folosiți două tipuri de instrumente: o racletă din pâslă este utilizată pentru lucrul umed și o racletă din pâslă este utilizată pentru uscarea finală a stratului. Carpele, servetele si alte consumabile folosite in lucrare trebuie sa fie curate si sa nu lase urme pe suprafata de lipit.

Pentru a vă asigura că ambalarea mașinii dumneavoastră este efectuată eficient, se recomandă să urmați următoarea secvență de acțiuni:

• filmul este plasat pe suprafața pregătită a mașinii, încercat și fragmentul necesar este tăiat din ea;
• suportul de protecție este îndepărtat din material;
• suprafața mașinii de lipit este pulverizată cu o soluție de săpun;
• materialul se aseaza pe zona de decorat, se netezeste de la centru pana la margini cu o racleta in timp ce se incalzeste cu un uscator de par;
• După uscarea stratului, acesta este tratat cu o racletă din pâslă pentru a elimina orice aer rămas de sub folie.

În etapa finală, pelicula rămasă este tăiată, iar marginile, după preîncălzirea cu un uscător de păr, sunt pliate și lipite de suprafețele interne ale structurii mașinii. După finalizarea lucrărilor, mașina lipită trebuie să stea într-o cameră caldă cel puțin o zi, după care este gata de utilizare.

Uscarea cu uscător de păr nu numai că îndepărtează excesul de umiditate, dar asigură și o potrivire perfectă a materialului. Din acest motiv, împachetarea unei mașini cu folie trebuie să fie însoțită de o încălzire temeinică și uniformă. În timpul procesului, polimerizarea are loc în materialul de acoperire și compoziția adezivă, ceea ce îl întărește, ceea ce asigură o aderență de înaltă calitate și duritatea necesară a stratului de suprafață exterioară. Cu toate acestea, nu este recomandat să spălați mașina în prima săptămână după împachetare.

Pe viitor, atunci când spălați mașina, nu trebuie să utilizați produse abrazive care pot deteriora suprafața lucioasă.

Dacă aveți îndoieli cu privire la capacitatea dumneavoastră de a face singur împachetarea, atunci există multe ateliere de reparații auto și showroom-uri care pot efectua această procedură în mod eficient, selectând materialul de acoperire adecvat și dezvoltând designul vehiculului de interes.

Poți să vezi tot mai mult oameni pe stradă masina acoperita cu folie. O persoană ignorantă are imediat o serie de întrebări: Ce fel de film este acesta și de ce este folosit pe o mașină? Să încercăm să ne dăm seama ce fel de film este acesta și cu ce se mănâncă...

Acest articol va vorbi despre folie de vinil pentru caroserie, retapițarea interiorului cu vinil este un alt subiect.

Asa de, ce este filmul de vinil?
Majoritatea foliilor autoadezive sunt fabricate din polimer PVC, care este destul de rigid. Singura diferență dintre filme este varietatea de ingrediente care se adaugă la PVC.
Oracal poate fi translucid, opac, lucios, mat (cele mai populare rămân vinil negru mat).
Pe spatele oracalului scrie Oracal, sau Oracut, și un marcaj de 10x10 pătrate.

Există, de asemenea, o diferență în metoda de producție:

1. Produs de turnare(durabilitate mai mare, își păstrează mai bine forma atunci când este întins.)
2. Produs de calandrare(costul mai mic, grosimea mai mare facilitează utilizarea.)

1. Timp scurt de lipire(de exemplu, acoperirea completă a unei mașini cu folie de vinil va dura 3-5 zile, când pictorul va putea pregăti mașina doar „pentru vopsire” în acest timp.)
2. Rezistența la impact(vinilul auto (adică o peliculă dezvoltată special pentru mașini) trebuie să fie supus unor teste înainte de a intra pe piață (verificat: rezistență la substanțe chimice, rezistență, durabilitate și interacțiune cu diferite substanțe ale acoperirii caroseriei din megaloți), nu se estompează )
3. Protecție împotriva daunelor(protejați corpul de zgârieturi și deteriorări minore, iar filmul blindat poate proteja corpul de influențe externe grave, dar mai multe despre asta mai târziu)
4. Confortabil(restabilirea rapidă a culorii unui element de caroserie după un accident (1-2 zile), vopsirea va dura mai mult).
5. Preț(prețul acoperirii unei mașini cu vinil depinde de tipul de film, dar adesea costul este mai mic decât vopsirea aceleiași piese)
6. Siguranța corpului(nu va putrezi sub film, chiar dacă este lipit nu de vopsea, ci de metalul gol, deoarece nu va exista acces la umiditate și aer. De asemenea, nu vor exista așchii de pietriș și zgârieturi aleatorii, toate acestea vor face posibilă creșterea semnificativă a prețului acestuia)

Care este costul tapițerii unei caroserie cu folie de vinil?
Costul aproximativ pentru acoperirea părților corpului cu folie de vinil:

• Prețul acoperirii capotei este de la 5.000 de ruble;
• Prețul acoperirii acoperișului este de la 5.000 de ruble;
• Prețul acoperirii capacului portbagajului este de la 5.000 de ruble;

Care sunt dezavantajele acoperirii unei mașini cu vinil?

1. Murdăria și praful arată mai rău pe o mașină acoperită decât pe una vopsită.
2. Spălați mașina numai folosind metoda fără contact.
3. Toată lumea vrea să atingă mașina acoperită cu degetele.
4. O mașină acoperită nu poate fi lustruită.

Sunt pareri ca când este lovit de pietriș, filmul se crăpăȘi începe să se dezlege. Acest lucru poate fi posibil dacă s-a folosit film de calitate slabă și nu a fost respectată tehnologia de acoperire.
Dacă ai ales film de înaltă calitate pentru acoperirea corpului și l-au remontat de către profesioniști, Apoi nimic de genul asta nu se poate întâmpla.

Care este durata de viață a vinilului auto?
Durata de viață va depinde direct de calitatea filmului. Nu numai prețul său va depinde, ci și durata de viață.
Exemplu, Decorare cu folie Oracal 641 (durata de viata 1-2 ani) si decorare cu folie KPMF 5000, 3M (durata de viata pana la 5 ani)

Este necesar să schimbi titlul după ce ai acoperit o mașină cu vinil?
Pentru poliția rutieră, acoperirea cu folie de vinil este la fel ca și vopsirea unei mașini. Adică, dacă culoarea filmului diferă de culoarea mașinii și culoarea originală cu mai puțin de 70%, atunci titlul va trebui schimbat.
Dacă ați acoperit doar acoperișul, capota sau portbagajul, atunci nu este nevoie să faceți înlocuiri.
Apropo, culoarea neagră a mașinii și culoarea neagră mat a filmului sunt același lucru.

Este posibil să acoperiți singur o caroserie cu vinil?
Desigur, totul depinde de pricepere. Acum voi încerca să explic cum o mașină este acoperită cu peliculă în saloanele profesionale.

Tehnologia de ambalare din vinil pentru caroserie

1. Depozitarea corectă a foliei auto. (Este important să depozitați corect filmul autoadeziv, să mențineți un anumit nivel de temperatură și umiditate. Adică mediul ideal de depozitare este un spațiu interior cu temperatură și umiditate constante. Temperatura nu trebuie să depășească 30C, iar rulourile sunt depozitate în picioare. Perioada de valabilitate nu este de obicei mai mare de 2 ani).
2. Când acoperiți, trebuie să respectați temperatura filmului și a corpului(Acoperirea elementelor corpului ar trebui să aibă loc în intervalul de temperatură de la 10C la 32C. La temperaturi mai scăzute, aderența filmului este scăzută, iar filmul în sine își pierde flexibilitatea și elasticitatea. La temperaturi mai ridicate, aderența devine prea puternică, iar filmul se înmoaie și este dificil să-și mențină forma la lipire)
3. Metoda umedă de aplicare a Oracalului.(Această metodă poate fi folosită la temperaturi nu mai mici de 17C. De asemenea, nu se recomandă aplicarea autocolantului în condiții de umiditate ridicată a aerului. Ambalare de vinil trebuie făcut pe vreme caldă și uscată sau într-un garaj în care condițiile adecvate sunt create artificial)
4. Folosind folie de montare.(Pentru a transfera filmul mașinii la suprafață, utilizați o folie semiadeziv auxiliară specială - „montaj”. De obicei, este vândută în același loc cu oracal. Prețul aproximativ este de 700 de ruble / metru, dar este reutilizabil. Este necesar pentru ca folia de vinil să nu se întindă pe vreme caldă Nu este necesar să folosiți „montajul”, dar este recomandabil)
5. După autocolant și prima zi De asemenea, trebuie să respectați regimul de temperatură.

1. Curățare și degresare suprafețe înainte de lipire.
2. Pentru a lipi filmul fără praf este necesar să se efectueze lucrările într-o cameră specială (o spălătorie auto special închisă pentru un „eveniment special” sau o cabină de pulverizare cu FVU)
3. Greseala comuna- aceasta este întinderea filmului la lipire. Drept urmare, filmul încearcă să revină la forma sa originală, ceea ce poate provoca deformarea. Singura excepție este lipirea pe suprafețele neuniforme ale mașinii (în astfel de cazuri, încălzirea este necesară la întindere)
4. Este mai bine să nu neglijați utilizarea foliei de montare(Păstrează proporțiile imaginii sau textului decupat și le protejează atunci când este lipită cu o racletă). Trebuie să alegeți filmul de montare potrivit și să urmați regulile atunci când lucrați cu acesta. După îndepărtarea foliei de montare, trebuie să treceți din nou peste film cu o racletă.
5. Presiunea racletei pe suprafață trebuie să fie uniform și suficient de puternic (deoarece aderența filmului autoadeziv depinde de bulele microscopice care trebuie zdrobite)
6. Cu metoda umedă(similar cu procesul de vopsire a ferestrelor), partea adezivă a foliei și suprafața corpului sunt pulverizate cu o soluție de apă și un detergent neagresiv. Apoi, filmul este aplicat pe suprafață și apăsat cu mișcări largi de suprapunere ale racletei (mișcări arcului manual - distorsionează oarecum forma filmului aplicat). Este necesar să eliminați complet soluția de sub film. Această metodă este potrivită pentru cazurile în care maestrul nu este sigur că poate poziționa imediat filmul cu acuratețe.
7. Metoda autocolantului uscat este considerat mai fiabil din punct de vedere al rezistenței conexiunii. Trebuie doar să lipiți folia peste nituri folosind metoda uscată și folosind o racletă din pâslă.
8. Transferarea graficelor tăiate Se recomandă să o faceți de la substrat la filmul de montare prin apăsarea racletei pe film din partea laterală a substratului.
9. Eliminați care apar ocazional electricitate statica Puteți agita filmul cu o mișcare specială.
10. Dacă este nevoie lipiți folie în jurul piesei, apoi puteți face o tăietură în formă de X și o neteziți cu o racletă până la margini, să tăiați și să apăsați din nou marginile ferm pentru o aderență mai bună.
11. Când utilizați un uscător de păr tehnic este important să poți încălzi corect filmul (această abilitate vine doar cu experiență)
12. Îndepărtarea filmului Oracal ar trebui să se facă folosind un uscător de păr tehnic.

Deci, dacă principiul scurt al ambalării vă este clar și tot nu doriți să plătiți pentru munca de acoperire a mașinii în interior, citiți mai departe :)

Folie de vinil auto pentru autovehicule

Procesează fotografia ambalaj de vinil VAZ 2110 din jurnalul de bord alpinem3.

Este destul de dificil să descrii tehnologia acoperirii unei mașini cu peliculă. În timpul procesului de lucru, vor apărea în continuare multe întrebări.
Prin urmare, este mai bine să urmați tehnologia de lipire a filmului pe video.

Video de lipire a elementelor corpului

Videoclip cu capota

Bumper wrap video

Video de înfășurare a acoperișului

Film blindat pe caroseria mașinii

Folia blindată este folosită pentru a proteja farurile, barele de protecție și caroseria mașinii.

Filmele de protecție variază:

1. prin grosime(cu cât este mai gros, cu atât mai fiabil)
2. de către producător(exemple, Venture Shield sau KPMF)

Cost aproximativ:

• Aplicați o bandă de 60 cm de folie de protecție pe hotă de la 2400 rub.
• Acoperiți bara de protecție cu folie de protecție de la 6500 rub.
• Acoperiți aripile cu folie blindată de la 6500 rub.
• Acoperiți capota cu folie de protecție de la 4500 rub.

Filmul de vinil câștigă din ce în ce mai multă simpatie în rândul șoferilor. Inițial, a fost folosit exclusiv în scopuri publicitare, dar astăzi domeniul de aplicare a acestuia s-a extins semnificativ. A devenit una dintre cele mai populare opțiuni de tuning auto.

Principalele avantaje ale filmului de vinil:

Mulți șoferi aleg folii de vinil pentru împachetări corporale din următoarele motive:

• Un proces rapid de aplicare și îndepărtare dacă este necesar (fără a lăsa urme pe suprafața mașinii).
• O gamă largă de filme și, ca rezultat, multe culori și nuanțe din care să alegeți.

• Proprietăți de protecție pentru vopseaua auto.
• Nu necesită nicio îngrijire specială. Posibilitate de spălare a mașinii într-o spălătorie fără contact.
• Posibilitatea de a schimba culoarea mașinii fără a face modificări la titlu. (restyling, branding etc.)

Cum funcționează ambalajul de vinil?

Munca de a împacheta o mașină cu folie de vinil are loc foarte repede. Dacă contactați studioul Garage Style, veți primi o garanție a muncii de calitate și o durată lungă de viață a filmului.

Procesul include mai multe etape:

1. Curățarea corpului de murdărie, praf și alte elemente care pot interfera cu lipirea.
2. Îndepărtarea elementelor individuale ale mașinii, dacă este necesar.
3. Degresarea suprafetei cu reactivi speciali.
4. Transferarea desenului pe film (dacă este necesar).
5. Acoperirea unei mașini sau a elementelor sale individuale cu folie.

Schema de lucru

1
Vă înscriem
la un moment convenabil.

2
Realizam
muncesc pentru tine.

3
tu iei
masina actualizata!

Garage Style Studio oferă șoferilor serviciul de a-și împacheta mașina cu folie de vinil în oricare dintre showroom-urile noastre din Moscova. Tot ce ai nevoie este să faci o programare la noi prin telefon și să mergi cu mașina ta la ora stabilită pentru a finaliza comanda. După finalizarea lucrărilor, ridicați o mașină complet finisată și reglată profesional. Prețurile pentru muncă depind de diverși factori. În primul rând, acesta este tipul de film, volumul care se procesează (clasa mașinii) și caracteristicile specifice ale elementelor individuale sau ale mașinii în ansamblu.

Exemple ale muncii noastre

Corpul în film?
Am început adesea să vedem mașini învelite în peliculă, este bine sau rău?

Când o persoană ridică un bici 3D, plafonul sau capota sau portbagajul, dar nu întreaga mașină, toate acestea arată ca un amator! Doar suflați acoperișul și dealerii de mașini!

Ce se întâmplă dacă o persoană acoperă absolut întreaga mașină cu folie?
Unora le place, altora nu! Dar iată ce ați putea întâlni! Povestea este așa
Un prieten de-al meu vindea o Skoda Octavia! Corpul era tot în stâlpi, era și acoperit complet, dar calitatea vopselei în Rusia, înțelegeți, este totul despre valuri, risc și așa mai departe, el vindea de șase luni! Nu este de vânzare, asta e de înțeles, nu are aspect! Se duce, ia cel mai ieftin film și acoperă toată mașina cu ea! Cât timp crezi că mai făcea tranzacții? O săptămână! Mașina a zburat și, desigur, le-a spus tuturor: „Când scoți filmul, totul este perfect!”
Unele pelicule netezesc toate denivelările, iar sub el puteți ascunde zgârieturi, stâlpi și o pregătire slabă pentru vopsire!
Ai văzut cum începe să arate după câțiva ani? Jampile încep să cadă în bucăți, apa intră sub așchiile de la Karcher și atâta tot, începe să ducă la nevoia de a-l lipi din nou! Pretul pentru o relipire completa nu este mic, tinand cont de faptul ca trebuie sa il indepartati pe cel vechi si sa scoateti lipiciul! Și insistă că atunci când lipesc vopseaua, aceasta rămâne perfectă! Dar, de fapt, nu întotdeauna, pentru că filmul este tăiat direct cu mașina, folosind un cuțit de vopsea, iar uneori și vopseaua este tăiată! Și vei afla despre asta abia când o vei scoate!

Când cumpărați o mașină uzată în film.

Ea bate și calibrul de grosime! Personal, al meu măsoară până la 2,3 mm, ceea ce înseamnă că dacă grosimea peliculei este chiar de 1 mm (blindură), atunci întregul element îmi va arăta ca 1100-1150 microni! Și de ceea ce trebuie să vă fie teamă aici este exact ceea ce se află sub film, pentru că nu veți vedea colțuri, zgârieturi etc.! Și, dacă doriți să cumpărați o mașină ieftină învelită în folie și să o îndepărtați imediat, atunci vă pot aștepta „surprize”! Prin urmare, știți acest lucru dinainte și aveți grijă! Adică poți verifica integritatea corpului! Dar, fii sigur că nu există nimic sub film! Da, iar pe viitor s-ar putea să vă confruntați cu costuri pentru relipire! Personal, nu-mi plac mașinile care sunt complet acoperite cu peliculă într-o anumită culoare! Acest lucru este pentru toată lumea, dar multora le place! Pur și simplu, cunoașteți problemele filmului înainte de a cumpăra, nu după!

Pro la vânzare
+ Vopseaua rămâne ca nouă
+Puteți schimba aspectul mașinii dvs. fără a o revopsi!
+Puteți ascunde stâlpii mașinii
+ Mai ieftin decât pictura
+Tinerii iubesc mașinile în film
+ Netezește stâlpii

Dezavantaje la cumpărarea unei astfel de mașini
-Lichiditatea este o chestiune de șansă și depinde în mare măsură de marca mașinii
-Poți ascunde stâlpii mașinii
- Vopsea, nu rămâne întotdeauna ca nouă
-Le place să supralicita
-Netezește stâlpii
-De asemenea, filmul tinde să se uzeze!
-În caz de accident, este puțin probabil ca compania de asigurări să vă plătească în plus pentru film! Apoi puteți pur și simplu să pregătiți piesele și să le înfășurați în folie fără vopsire! Și următorul proprietar nu va putea afla întotdeauna!
Există, de asemenea, un film format din multe imagini mici, așa-numiții „TUNERS” îl adoră! si-l lipesc peste, numai sticle, si deseori ruginesc, si-l lipesc peste el, nu tot elementul, ci doar o parte din el, unde sunt sticlele! Mulți oameni nici măcar nu știu asta!

Armură
Nu este mult diferit! Și armura este mai degrabă un plus decât un minus! Filmul este transparent! Și te scutește de jetoane și daune! Și există o armură pe care o zgâriați cu șmirghel, apoi încălziți și lustruiți, și este din nou ca nouă, fără un singur jamb sau zgârietură! Și în caz de accident, cu armură există mai puține pagube (vorbesc despre un accident minor)! Îmi amintesc că a venit Kruzak, a suflat ușile în cea mai scumpă armură! Nu a fost un mare accident, ușa era puțin zbârcită, iar folia pur și simplu s-a desprins puțin, dar vopseaua a rămas ca nouă! Asiguratorul s-a gandit ca lacul se dezlipeste si este o lovitura si a considerat ca elementul trebuie inlocuit! Bărbatul a făcut un profit substanțial, dar a făcut lovitura fără pictură, și a pus-o înapoi în armură și este fericit ca un elefant, iar când va vinde, puțini oameni vor înțelege și vor vedea ceva, elementul rămâne intact și original! Adesea, armura este lipită de fața mașinii, nu prea mult din aripi, iar capota, dacă nu întreaga, atunci partea din față! Și consider asta un mare plus! Deoarece, în cele din urmă, nu există așchii, puteți lustrui pelicula, chiar dacă există niște colțuri pe ea, aproape niciodată, nu există așchii înainte de vopsea! Pentru că ARMURA în sine este groasă, spre deosebire de un simplu film!
Se întâmplă ca armura să fie lipită de parbriz, iar apoi nu există așchii care trebuie reparate, iar fruntea rămâne originală de vânzare, și fără jambi, iar pelicula poate fi înlocuită oricând! Dar există și dezavantaje - prețul! Prin urmare, acestea sunt serviciile pe care le folosesc cei care au bani! Armura este o chestie extensibilă, iar noi avem un singur birou, folosește filme bune, groase, restul lipește ceva de genul armurii! La fel și tehnicienii de garaj!

AVEȚI ATENȚIE CÂND CUMPARĂ, ȘI CUNOAȚI PRO și CONTRA ÎNAINTE DE A CUMPĂRĂ UN CAL DE FIER!