Mikor született Magellán? Ferdinand Magellan - annak az embernek az életrajza, aki először megkerülte a Földet

És ő lett az első, aki körbeutazta a világot. A navigátor földrajzi felfedezést tett: új területek és szorosok felfedezője lett, és bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú.

Gyakran előfordul, hogy a nagy emberek születési helye és ideje ismeretlen. Ferdinand Magellán pontos életrajza nem jutott el kortársaihoz, így a navigátor életét csak a tudósok találgatásai alapján lehet megítélni.

A történészek szerint Fernand a 15. század végén, 1480-ban született. A tudósok azonban nem értenek egyet a születési dátummal kapcsolatban: egyesek úgy vélik, hogy ez az esemény október 17-én történt, míg mások biztosak abban, hogy a jövőbeli navigátor november 20-án született. Magellán szülővárosának tekintik vagy Sabrosa falut, amely Portugáliában található, vagy Port városát, amely ugyanabban az országban található. Fernand szüleiről szintén keveset tudunk: szegény, de nemesi nemesi osztályhoz tartoztak. Ruy (Rodrigo) de Magalhães atya alkáldként szolgált, és az utazó anyja, Alda de Mosquita (Mishquita) tevékenysége ismeretlen.

Fernandon kívül még négy gyermeke született a családnak.


Amikor a leendő navigátor 12 éves volt, szolga volt Avis Leonora udvarában, II. Joao, a Tökéletes portugál király feleségében. Az udvari ceremóniák és a vívás helyett a barátságtalan szolgát az egzakt tudományok érdekelték: az oldal gyakran elzárkózott egy szobába, és csillagászatot, kozmográfiát és navigációt tanult.

A leendő navigátor 24 éves koráig bírósági oldalként szolgált.

Expedíciók

1498-ban a portugálok tengeri utat nyitottak Indiába, így amikor Ferdinand Magellán 25 éves lesz, a leendő utazó elhagyja a királyi udvart, és önként jelentkezik, hogy a haditengerészetnél szolgáljon, majd Francisco de Almeida vezetésével meghódítsa a keletet.

Miután 5 évig szolgált a haditengerészetnél, Magellán megpróbál visszatérni szülőhazájába, de a körülmények miatt Indiában marad. Bátorságáért és bátorságáért Fernand tiszti rangot és kitüntetést kap a katonaság körében.


1512-ben Magellán visszatért Portugáliába Lisszabon városába. A keleti hódítások során tanúsított bátorság ellenére a navigátort becsület nélkül köszöntik hazájában.

A marokkói felkelés leverésekor Magellán a lábán megsebesült, amitől a portugál navigátor egy életre sánta lett, így az egykori tiszt kénytelen volt lemondani.

Utazás a világ körül

Szabadidejében az utazó a portugál király titkos archívumát tanulmányozta, ahol Fernand egy bizonyos Martin Bayhem régi térképére talált. Egy navigátor felfedez egy szorost, amely összeköti az Atlanti-óceánt a feltáratlan Déli-tengerrel. A német geográfus térképe ihlette Fernandot egy tengeri utazásra.

Az uralkodóval való személyes fogadás alkalmával Magellán engedélyt kér egy tengeri expedíció lebonyolítására, de elutasítják, mert spontán módon elfojtotta a marokkói zavargásokat, amelyek feldühítették Portugália ötödik királyát, I. Mánuelt. Az elutasítás oka az volt, hogy a király hajókat küldött Indiába Afrika körül, így nem látott hasznot Magellán javaslatában.


Ferdinand Magellán világkörüli utazása

De Manuel világossá teszi Fernandnak, hogy nem fejezi ki elégedetlenségét, ha az utazó elhagyja a portugál szolgálatot. A portugál király éles visszautasításán és haragján megsértve Fernand a napfényes Spanyolországba megy, ahol házat vásárol, és tovább dolgozik a világ körüli tengeri utazás ötletén.

A 15. században az európai országokban a keleti gyógynövényeket és fűszereket aranyként értékelték. Európában nem gyártottak fűszereket, de az arabok drágán adták el a piacon. A gazdagokat akkoriban még viccből borsos zacskónak is nevezték.


Ezért a tengeri expedíciók célja az volt, hogy felfedezzék a legrövidebb utat az indiai fűszerszigetekhez. Spanyolországban Fernand a „Szerződéses Kamarához” fordul egy tengeri utazás ötletével, de nem kap támogatást az osztálytól. Egy bizonyos Juan de Aranda magántulajdonban megígéri, hogy a haszon 20%-áért segít Magellánnak, ha a fűszerszigetek meghódítására irányuló tengeri expedíció sikeres lesz. De Fernand csillagász barátja, Rui Falera segítségével jövedelmezőbb megállapodást kötött, amelyet hivatalosan közjegyző igazolt a haszon nyolcadára.

A pápa által 1493-ban készített dokumentum szerint: a kelet felé megnyíló területek Portugáliához tartoztak, nyugatról pedig Spanyolország birtokába kerültek. A napfényes ország királya, Károly 1518. március 22-én jóváhagyta Ferdinánd Magellán tengeri útját. Az uralkodó azt remélte, hogy bebizonyítja, hogy a gazdag szigetek, ahol fekete bors és szerecsendió nő, közelebb fekszenek nyugathoz, így Spanyolországhoz kerültek, bár akkoriban a tordesillasi békeszerződést követően a portugál korona leigázta őket.


Ferdinand Magellán megakadályozza a zendülést utazás közben

A tengerészek az expedíció során megszerzett vagyon egy huszad részét kapták meg.

A hajók két évre elegendő élelmiszerrel készültek az útra. 5 hajó vett részt az úton:

  1. Trinidad (Magellán zászlóshajója)
  2. "San Antonio"
  3. "fogantatás"
  4. "Viktória",
  5. "Santiago".

A nagy hajós irányította a Trinidadot, a Santiago kapitánya pedig João Serran volt. A másik három hajón a főbbek a spanyol nemesség képviselői voltak, és az utazás nagysága ellenére a tengerészek sztrájkot folytattak egymással. A spanyolok elégedetlenek voltak, hogy a világkörüli expedíciót, amelynek lényege az volt, hogy nyugat felé eljusson Ázsiába, egy portugál vezényelte, ezért nem voltak hajlandók engedelmeskedni. Ráadásul Fernand nem hozta nyilvánosságra a cselekvési tervet, ami gyanút keltett más hajók parancsnokaiban. A spanyol király elrendelte, hogy Magellánt kifogástalanul irányítsák, de a spanyolok titkos megállapodást kötöttek egymással, hogy szükség esetén eltávolítják a portugál kapitányt.

Magellán munkatársa, Rui Faleira csillagász nem tudott részt venni az expedíción, mert őrületi rohamokat kezdett átélni.


Ferdinand Magellán világkörüli útja 1519. szeptember 20-án kezdődött, amikor 256 tengerész indult el San Lucaras kikötőjéből a Kanári-szigetek felé.

A hajók hosszú ideig haladtak Dél-Amerika keleti partjai mentén a Déli-tengert keresve. Magellán csapata a kontinens déli részén található, modern fényképek alapján nagyon szép Tierra del Fuego szigetcsoport felfedezőivé vált. A portugálok úgy vélték, hogy a szigetcsoport az „Ismeretlen Déli Föld” része. A szigetek üresnek tűntek, de ahogy az utazók elhajóztak mellettük, fények világítottak az éjszakában. Fernand úgy vélte, hogy ezek vulkánkitörések, ezért a szigetcsoportnak a tűzhöz kapcsolódó nevet adott. De valójában az indiánok gyújtották meg a tüzet.


A hajók Patagónia és a Tűzföld (ma Magellán-szoros) között haladtak el, majd az utazók a Csendes-óceánon kötöttek ki.

Fernand világkörüli útjáról bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú, 1522-ben 1081 napnyi hajózás után csak egy hajó, a Victoria tért vissza 18 matrózsal a fedélzetén, Elcano parancsnoksága alatt.

Magánélet

Külsőleg Ferdinand Magellán nem hasonlított a nemesek leszármazottjára, mivel inkább egy paraszthoz hasonlított: hétköznapi megjelenésű, erős testalkatú és alacsony termetű volt. Az utazó úgy gondolta, hogy az emberben nem a külső adatai a legfontosabbak, hanem a tettei.


Dél-Spanyolországban Ferdinand Magellán találkozik Diego Barbosával, és feleségül veszi lányát, a gyönyörű Beatrice-t. A szerelmeseknek van egy fiuk, aki betegség következtében meghal. Fernand felesége megpróbált második gyermeket szülni, de nem bírta a szülést, és meghalt. Ezért a nagy utazónak nem voltak leszármazottai.

Halál

Bár az expedíció előtt jelentős élelmiszerkészleteket készítettek elő, több hónapos hajózás után elfogyott az élelem és a víz. Ételhiány miatt a tengerészeknek meg kellett rágniuk a vitorlák bőrét, hogy legalább egy kicsit csillapítsák éhségüket. Az utazók 21 tengerészt veszítettek el, akik kimerültségben és skorbutban haltak meg.


A tengerészek, akik sokáig nem láttak szárazföldet, elérték a Fülöp-szigeteki tartományt. Magellán csapata feltölthetett volna élelmet, és folytathatta volna a világkörüli utazást, de Fernand összeveszett Mactan szigetének vezetőjével, Lapu-Lupuval. A portugálok meg akarták mutatni a bennszülötteknek Spanyolország erejét, és katonai expedíciót akartak szervezni Mactan ellen. Ám az európaiak meglepetésére a bennszülöttek képzettsége és ügyessége miatt veszítettek.

486 éve (1521) meghalt Ferdinand Magellan (született kb. 1480) portugál hajós, akinek expedíciója befejezte a világ első megkerülését.

1522 szeptemberében egy súlyosan ütött-kopott hajó lépett be a spanyol Sanlúcar de Barrameda kikötőbe. A kimerült, rongyos, kimerült emberek kimentek a partra, letérdeltek és megcsókolták szülőföldjüket. Ekkor tért vissza a Victoria, Ferdinand Magellán flottillájából az egyetlen, amely 1519. szeptember 20-án hagyta el a kikötőt. Az első hajó, amely megkerülte a világot. A hosszú útra induló 265 emberből 18 tengerész maradt. Öt kis hajóból álló flottilla - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" és "Victoria" - egy dél-amerikai tengerszorost keresett, vagyis egy rövidebb utat Spanyolországból a leggazdagabb országokba. - India és a Fűszer-szigetek (Indonézia). Magellán biztos volt benne, hogy egy ilyen szoros létezik a déli szélesség negyven fokán. Kidolgozott egy expedíciós projektet, amelyet a portugál király elutasított. Aztán Magellán elment Spanyolországba. I. Károly spanyol király, aki érdekelt egy új tengeri útvonal megnyitásában Indiába, jóváhagyta Magellán tervét, és kinevezte egy nagy expedíció élére. Amikor átkelt az Atlanti-óceánon, Magellán jelzőrendszerét használta, és flottilla különböző típusú hajóit soha nem választották el egymástól. December végén elérte La Platát, körülbelül egy hónapig kutatta az öblöt, de nem talált átjárót a „Déli-tengerhez”. Ehelyett Magellán a La Plata folyó széles torkolatát látta. Minél tovább haladtak délre a hajók, annál hidegebb lett. Magellán úgy döntött, hogy a telet a San Julian-öbölben tölti. És itt, másnap este felkelés tört ki: az öt hajóból három engedelmességből tört ki. A lázadó kapitányok követelték Magellánt, hogy forduljon vissza Spanyolországba. De Magellán el tudta fojtani a lázadást. 1520 augusztusában Magellán felfedezni küldte legkisebb hajóját, a Santiagót. Meghalt, de az embereket szerencsére megmentették. Anélkül, hogy megvárta volna a jó időt, Magellán elhagyta telelőhelyét, és két hónappal később egy keskeny sziklás átjáró közelében találta magát, amely egyáltalán nem hasonlított a szoroshoz. A felderítő hajók azonban négy nap múlva jó hírrel tértek vissza: a szorost megtalálták! 1520. október 21-én a flottilla belépett, és lassan mozogni kezdett kanyargós partjain, mígnem egy ismeretlen óceán nyílt meg a zászlóshajó előtt. Napsütéssel és csenddel üdvözölte a tengerészeket. Magellán ezt az óceánt Csendes-óceánnak nevezte. Amikor Magellán az általa felfedezett szorosban bolyongott, új csapást kellett elszenvednie: a San Antonio-expedíció legnagyobb hajóján, ahol az egész expedíció élelmét tárolták, a legénység fellázadt, és a hajó visszafordult Spanyolországba. . A flottillából megmaradt három hajónak át kellett kelnie az óceánon. Ez az átmenet a nyugat felé közel négy hónapig tartott. Elfogytak az élelmiszerkészletek. A tengerészek éheztek, patkányokat, marhabőrt, fűrészport ettek, és néhányan skorbutban haltak meg. Végül a hajók ismeretlen szigetekre értek, gazdagok és gyönyörűek. Később ezeket a szigeteket Fülöp-szigeteknek nevezték el. Itt 1521. április 27-én megszakadt a bátor tengernagy élete. Meghalt, miután beavatkozott a helyi uralkodók egymás közötti harcába. Magellán halála komoly hatással volt az egész expedícióra. Elkezdődött a viszály és a zűrzavar. Sok tengerész meghalt, az expedíció két hajót – a zászlóshajót Trinidadot és Concepciont – elveszítette. És csak egy „Viktória” jutott el sok nehéz kaland után végül szülőhazájába. Ezzel véget ért a világ első világkörüli útja, amely nagy jelentőséggel bírt a tudomány számára. Magellán expedíciója, miután megkerülte a Földet, megerősítette, hogy a Föld egy gömb. Az európaiak először keltek át a Csendes-óceánon. A tengerészek által felfedezett tengerszoros, amely Dél-Amerikát választja el Tűzföldtől, a Magellán nevet kapta. Két csillaghalmaz (a Nagy és Kis Magellán-felhő), amelyeket Antonio Pifacetta történetíró és expedíciós tag írt le, szintén Magellánról nevezték el. S. Zweig „Magellán” című regényét Magellán sorsának és merész bravúrjának szenteli.
Történelmi dátum: 1521.04.27

A nagy utazó, aki a világon elsőként utazott körbe a világban, egy portugál volt. 1480-ban született Portugáliában, egy nemes, de elszegényedett lovag családjában. Magellán gyermekkora óta a tengerről, a hosszú utazásokról és a csodálatos felfedezésekről álmodott. 25 évesen egy Indiába tartó hajóra veszik fel, itt igyekszik minden hajós szakmát elsajátítani. 1513-ig különböző országokban járt, és különféle katonai csatákban vett részt. Az egyik észak-afrikai katonai expedíció során, amelynek célja a marokkói felkelés leverése volt, Magellánt egy lándzsa megsebesítette a bal térdében. A seb súlyosnak bizonyult, és a sántaság egy életre megmaradt. Mozambikban kapitány lett, majd 1513-ban Magellán visszatért Portugáliába.

Magellán azt javasolja, hogy Dél-Amerika déli részén van egy szoros, amely lehetővé teszi a Moluccákhoz való hozzáférést a nyugati úton, és 1517-ben bemutatja a portugál királynak a szigetekre vezető útvonal tervezetét. Azonban Manuel I veszteségesnek ítélte ezt a projektet Portugália számára, és elutasította. A sértődött Magellan úgy dönt, hogy felajánlja szolgálatait a spanyol királynak. 1518 tavaszán I. Károly spanyol király aláírt egy dokumentumot, amely szerint Spanyolország pénzeszközöket különít el az államkincstárból Magellán útjára, amelyhez öt hajót két évre elláttak. Magellán emellett megkapja az általa felfedezett összes földek kormányzói címét és az azokból származó bevétel 20. részét. Magellánnak sok nehézséget kell leküzdenie a csapat toborzása során - elvégre senki sem volt biztos az utazás sikerében, még maga Magellán is kételkedett. A hajókon is véget kellett vetni a viszálynak, ahol a portugálok zűrzavart szítottak, és néhány spanyol tengerész nem volt hajlandó engedelmeskedni neki, mert. portugál volt.

Végül 1519. szeptember 20-án egy öt hajóból és 270 fős legénységből álló flottilla elhagyta San Lucar kikötőjét. A hajók az Atlanti-óceánon átkelve délnyugati irányt követtek, és három hónappal később elérték Dél-Amerikát. Tovább haladnak dél felé a part mentén, és megpróbálnak egy szorost találni a Csendes-óceánba. 1520 márciusának végén a San Julian-öbölben telelve három hajó kimerült és elégedetlen legénysége fellázadt. Magellán gyorsan és brutálisan elnyomja a lázadást, és a partra juttatja a lázadókat. Végül 1520 októberében a flottilla megtalálta a ma Magellán-szorosnak nevezett szorost, majd 1520 novemberében beléptek a Csendes-óceáni Magellán nevű óceánba. Áthaladnak az óceán legelhaltabb részén, ahol mindössze két lakatlan szigetet fedeztek fel. 1521 márciusában felfedezték a Mariana-szigeteket.
Az utazás hihetetlenül nehéz körülmények között zajlik - a hajókból kifogyott a víz és az élelmiszer, és néhány tengerész haldoklott a skorbutban. A Magellánnak már csak három hajója maradt, miután 1520 októberében egy hajó Spanyolországba dezertált, egy másik pedig elsüllyedt.

Végül 1521. március 16-án az expedíció egészen a Fülöp-szigetekre érkezett. Magellan megáll, hogy vizet és élelmet töltsön fel, és pihentessen embereit Homonhon lakatlan szigete. A szomszédos sziget lakói elmondják a spanyoloknak, hogy sok sziget van itt, gyümölcsöt, bort, kókuszt visznek nekik. Magellán nyílt területek meghódítására törekszik, falvakat rabol ki, és beavatkozik a helyi viszályokba. Szövetségre lép az egyik sziget uralkodójával, és közösen büntetőexpedíciót szerveznek Mactan szigetére. Magellán személyesen vett részt ebben a hadjáratban, és 1521. április 21-én meghalt a bennszülöttekkel vívott összecsapásban. Itt, Mactan szigetén két kockából állítanak neki emlékművet, melyeket egy labda koronázza meg. Csak egy hajó, a Victoria 17 fős legénységgel a fedélzetén tért vissza Spanyolországba 1522 szeptemberében. Így ért véget az első világkörüli utazás a Nagy Utazó, Ferdinand Magellán parancsnoksága alatt.

Ferdinand Magellan portugál navigátor vonult be a történelembe, mint az első ember, aki megkerülte a világot. Ő lett az első európai, akinek sikerült átúsznia az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig, és ezzel bebizonyította az egységes és oszthatatlan világóceán létezését.

rövid életrajz

A leendő navigátor 1480-ban született a portugál kisvárosban, Ponti da Barcában. Fernand egy nemesi, de elszegényedett nemesi család sarjaként serdülőkorában a királyi udvarban szolgált lapként.

1505-ben Fernánd bevonult a haditengerészetbe, és a következő öt évben hűségesen szolgálta királyát Kelet-Afrikában. Terveit, hogy visszatérjen hazájába, nem tudták azonnal megvalósítani az indiai katonai csaták kitörése miatt, amelyekben Magellán részt vett. Bátorságáért tiszti rangot kapott, majd súlyos sérülések után visszahívták Portugáliába.

Rizs. 1. Ferdinánd Magellán.

Az indiai seb okozta súlyos sántaság miatt Magellan kénytelen volt lemondani. Arról álmodott, hogy felszerel egy expedíciót a fűszerek hazájába - a Molukkákra, de a portugál király megtagadta. A méltatlan igazságtalanság és az elismerés hiánya miatt megsértve Magellán Spanyolországba költözött.

Felkészülés az expedícióra

Sevillában Magellánnak sikerült megnyernie az ifjú I. Károly király tetszését, és meggyőzni őt, hogy szereljen fel hajókat a Molukkákra, ami nagy haszonnal kecsegtetett. A király egy tapasztalt navigátort nevezett ki a flottilla főparancsnokává, amelynek fő célja az volt, hogy nyugatról tengeri utat találjanak a kincses szigetekre.

A Magellán életművévé vált expedíció 265 emberből és 5 hajóból állt. Érdemes megjegyezni, hogy az összes hajót rossz manőverezőképesség, szerény méret és rossz felszereltség jellemezte. A Magellán nem rendelkezett földrajzi térképekkel vagy megbízható navigációs műszerekkel, az iránytű és a homokóra kivételével.

TOP 4 cikkakik ezzel együtt olvasnak

Ferdinand Magellán első világkörüli útja

Az expedíció 1519. szeptember 20-án indult útnak a Kanári-szigetek felé. Az útvonal ezután Brazílián keresztül vezetett délre, Dél-Amerika partjai mentén. A navigátor nehéz feladat előtt állt - átjárást találni a Déli-tengerhez. Ugyanakkor a flotilla csak nappal mozgott, nehogy véletlenül kihagyja ezt az átjárót éjszaka a sötétben.

A 4 hónapig tartó kényszerű tél során három hajón zendülés tört ki. Magellánnak sikerült levernie a felkelést azáltal, hogy parancsot adott a lázadó kapitányok megölésére. Ugyanebben az időszakban a flottilla egy hajót veszített el, amely a felderítés során víz alatti sziklákra zuhant.

Csak 1520 októberében sikerült Magellánnak elérnie célját, és alig észrevehető bejáratot találni a szoroshoz, amelyet később Magellán-szorosnak neveztek el. A tengerészek egy veszélyes szűk szoroson áthaladva egy ismeretlen tenger vizében találták magukat. Ez volt a Csendes-óceán, amelyet a Magellán így nevezett el az utazás során uralkodó meglepően nyugodt időjárás miatt.

Rizs. 2. Csendes-óceán.

Száz napos hajózás után a Csendes-óceánon a flottilla elérte Guam szigetét, és hamarosan Magellán felfedezte a Fülöp-szigeteki szigetcsoportot.

Miután megfélemlítette a helyi lakosságot, a navigátor arra kényszerítette őket, hogy engedelmeskedjenek a spanyol királynak és fogadják el a kereszténységet. 1521-ben Ferdinand Magellán tragikusan meghalt a bennszülöttekkel folytatott egyik összecsapásban. Csak egy hajó tudott visszatérni Spanyolországba, amelynek fedélzetén mindössze 17 tengerész maradt életben. Kapitánya minden kitüntetésben és dicsőségben részesült, míg a flottilla főparancsnokáról méltatlanul feledésbe merült.

Magellán utazásának jelentőségét azonban aligha lehetett túlbecsülni. Nemcsak a nyugati útvonalat találta meg a Molukkákhoz, hanem egy olyan jelentős felfedezést is tett, amely emberek millióinak világképét változtatta meg, és bebizonyította, hogy a Föld kerek.

Mit fedezett fel a Magellan és melyik évben, az segíteni fog abban, hogy jelentést írjon a Megellanról a földrajzórára.

Mit fedezett fel Magellán?

- egy spanyol és portugál navigátor, aki az adelantado címet viselte. Magellán expedíciója megtette a világ első ismert körülhajózását.

A leendő navigátor 1480. november 20-án született a portugál kisvárosban, Sabrosában. 12 évesen a királyi udvarba küldték lapszolgálatra. És miután elérte a 25. születésnapját, már megtette első útját, aktívan részt vett a csatákban.

Érdemes megjegyezni, hogy abban az időben versenyt folytattak új vidékek és utak felfedezéséért Indiába. A spanyol király sikereket akart elérni ebben az ügyben, öt hajót szerelt fel (Santiago, Trinidad, Victoria, San Antonio, Concepcion), amelyek Fernand vezetésével számos felfedezést tettek. Magellán első világkörüli útja 1519. szeptember 20-án kezdődött Sanlúcar de Barrameda kis spanyol kikötőjében.

Milyen vidékeket fedezett fel Magellán?

A Magellán által felfedezett területek Dél-Amerika teljes partvidékét, La Platát és a patagóniai Cordillerát fedik le. Ő volt az első, aki megkerülte Amerika déli részét. Emellett több sziget felfedezéséért is ő volt a felelős. A Magellán által felfedezett szigetek Roth és Guam.

Milyen szorost fedezett fel Magellán?

Magellán négy hajója (a Santiago hajó 1520. május 22-én tönkrement) 1520. szeptember elején szállt be az óceánba, és dél felé vette az irányt. Egy hónappal később egy addig ismeretlen szoroshoz értek. Az átkelés nehéz volt. És a "San Antonio" hajó felderítő hajóként haladt előre. A szorosból kilépve csodával határos módon engedély nélkül visszatért Spanyolországba. Kiderült, hogy Amerika déli részének közelében állomásozott. Az általa felfedezett szorost Magellánról nevezték el. Magellán.

Melyik óceánt fedezte fel Magellán?

Magellán felfedezései ezzel nem értek véget. A tengerszorosból kifelé jövet a hajós expedíciója 1520. november 28-án belépett a hatalmas vizek közé. Így talán a legfontosabb földrajzi felfedezés született – egy új óceánt találtak. Magellán felfedezte a Csendes-óceántés feltérképezte azt a részét, amelyet sikerült felfedeznie. Azért kapta így a nevét, mert a három hónapos expedíció alatt a vizek mindig nyugodtak voltak, és az idő is jó volt. A Magellán által felfedezett óceán végtelen sivatagnak tűnt csapata számára, mert Ázsia partjai felé vezető úton egyetlen földdarabbal sem találkoztak, miközben szomjúságtól, éhségtől és skorbuttól szenvedtek.



Kapcsolódó kiadványok